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正如规模比较大的5GETF前一段时间整个规模的份额增长对当时每一只个股的成交占比情况，200亿的规模增量没有带来太多冲击，所以我们觉得不用太担心ETF本身对市场能有多少影响。这是目前从数据上可以得到比较直观的结论，甚至我们还得出另外一个结论，如果把这个成交占比和它的股票涨幅进行排序，也没有发现不是ETF买谁买得多，这个股票就涨谁涨得多，从这个角度来看，也不用太担心ETF对股票市场本身的影响。

“城市发展和房价都是一个动态的过程，不用太悲观。”他说。在严跃进看来，城市空心化或收缩型城市应该积极培育新产业，比如，积极发展林区产业，包括林区旅游和林木加工、冰雪、工矿区景区、东北亚相关贸易平台搭建、中医中药等产业；其次可适当研究一些新产业，即充分利用土地资源，发展新型制造业等。同时加大棚改力度，必要时候也需要研究人口回流、高铁开通等因素，这样才可以形成更好的购房吸引力。

在申购和赎回时，要注意ETF申购和赎回不是任何份额都进行的，所以刚才为什么提到往往是大户和机构，因为它们往往是有一个最小申赎的份额限制，大家可以关注一下，在上交所和深交所网站上都有每只产品不同的申购一篮子的大小。二、ETF的发展历程刚开始已经介绍了一部分，也提到美国市场的第一个ETF其实诞生于1993年，是非常有名的标普500ETF，简称是SPY，直到现在它的规模也是以2400亿美元雄踞在美国所有ETF榜首的巨无霸产品，而且它的成交、换手都非常活跃，而这一切都取决于1993年这家公司进入了市场和纽交所合作，诞生了这么一只产品，而这只产品也迅速风靡全球，成为全球重要的创新基金标的。

责任编辑：余鹏飞“网约车”新政实施近两年 违规车辆人员为何仍“堵不住”网约车要合法运营，合规的平台、车辆和驾驶员缺一不可。2016年12月，北京市正式发布网约车管理实施细则，到如今接近两年，不少市民发现，在滴滴平台上叫来快车、专车还是没有运营资质的“黑网约车”。近日挞伐声接连不断，滴滴平台到底要等到啥时候才能实现“合规运营”？

有人说只做过股票ETF是不会有难度？没有难度，因为它是一个完全的场内品种，所以在场内时可以像买卖股票一样直接买入卖出ETF。由于ETF有一级和二级市场机制存在，部分大户偏向机构的特征可以做到ETF上的变相T+0，如可以买入申购一篮子股票变成ETF，然后同时再把ETF在二级市场卖掉，这时候实现了市场上股票的变相T+0，反过来也可以买入ETF赎回成一篮子股票，同时把股票在二级市场卖掉，这也实现了变相的T+0，所以它的交易策略更加丰富和多元。

然而，罚息作为逾期之后产生的成本，是否包含在这36%的综合成本之内？对此有不同的声音，连案例判决时也有不一。不过消金界发现，对于持牌消金卷入的案件中，大多数法院在判决时，对24%以下的利息予以保护。如在以下案例中，法院判决将月逾期滞纳金由3%改为2%，算下来为24%。